《重磅》李芏巍分解+实战成功范例:
大物流、大交通、大通道、大节点、大运力和大枢纽
年5月22日中国物流与供应链智库
未来城市发展战略顶层设计,
将掀开中国供应链枢纽城市的大幕
中物策参加全国园区年展展板照片
当前，最热门的当然是大数据，“大物流”这个研究对象多年来很多同仁学者们多有提及，但跟大数据这样由理论到前沿创新的体系化研究没法比。所以，今天更多是分享下思路，更多是根据大数据的类比研究。数据一直是存在的，但大数据的当属在合适的时间找到了合适的处理分析数据的方法。马云给出的最高度的评价：“人类正从IT时代走向DT（DataTechnology）时代”。我翻译一下就是大数据是时运所致，恰逢其时。数据规模是保证，分析技术是手段，经济价值是动力。
那么我们看这个命题。年5月《全国流通节点城市布局规划(-年)》年3月《全国电子商务物流发展专项规划(-年)》年12月《推进物流大通道建设行动计划(—年)》这些规划的目标概括起来就说构建适合中国国情的大物流体系，统筹交通枢纽基础设施建设的大物流、大通道体系，时间节点就是年。年1月19日，中国交通新闻网从交通运输部例行新闻发布会获悉，交通运输部将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，全面带动和提升全社会物流服务水平。
由此，在的今天到年，非常有必要分析讨论下大物流，我更多是抛砖。我分解为大物流、大交通、大通道、大节点、大运力和大枢纽这六个层面。每个层面我结合中物策和广州大学物流规划研究院的案例来谈。
中物策参加全国园区年展展板照片
大物流是体系
目前从量上看：中国物流业从铁路、公路、水运的货运量全球第一，快递量也是全球第一,成为全球第一的大物流市场，从技术层面看：中国铁路、公路、水运、航空、管道、邮*快递、多式联运和中转、仓储配送等系统。全球物流信息网络、全球物流运营体系、全球物流标准体系和全球物流*策。从经济驱动层面看：中国一带一路大战略正是需要构建起一个内部高效运转，外部通达主要国家目标市场的全球大物流体系。
中物策参加全国园区年展展板照片
这里用一个三线城市和园区作范例。
我们早在年至今与山东临沂有长期互动,参加了临沂天源国际物流园区从无到有的全程策划服务,天源是临沂市最大的园区，被评为国家“AAAAA”级物流企业，获中国物流示范基地授牌。从量上看现有经营户余家，在国内外设立运营网点多个，拥有运营车辆15万辆。从技术层面看进出口贸易、公路、快递、多式联运和中转、仓储配送、信息化服务、诚信机制和供应链金融等物流运营体系。从经济层面看年货物吞吐量万吨，年交易额多亿元。天源与匈牙利合作的中欧商贸物流合作园区被认定为首个国家级境外商贸物流型经贸合作区。为培植发展后劲，天源投资打造临沂首家“互联网+”一站式家装体验生活馆，通过“线上与线下的结合、实体与网络的结合”，突破传统行业的经营业态。去年底在《临沂商城发展回顾与展研讨会》，我依据中物策与天源合作获省部级优秀课题奖作了“园区诚信体制与供应链金融服务在探索中前行”的专题报告。
中物策设计临沂天源国际物流园区国际展馆与办公大楼
同时我们还参加了临沂市商贸物流业态策划、产业布局与空间规划，全市商贸与物流网点我们派员驻扎当地三个多月时间在骑着自行车一家一户标注在全市规划图(CAD图)上并作详尽注解。汇报时受到时任临沂市委书记张少*高度